理想汽车的首席执行官揭示了真正的车主的特征

日前，Ideal Motors正式宣布，自推出以来，Ideal ONE的累计交付量已超过30,000辆。

11月，Ideal ONE的销量为4646，领先于新动力品牌的单个型号的销量。

随着销售的好转，首席执行官李翔也透露了自己理想的ONE用户群。

12月21日，李翔在个人微博上说：“很多人在讨论谁是理想的ONE用户群？我揭露了真正的车主的特征，这是四年前占我们总人口的99％。

持续的”。

他说，Ideal ONE的前三大用户群是BBA的三个品牌的所有者，其次是VTH的所有者（大众，丰田，本田），而绝对的一线豪华品牌和合资企业的所有者是BBA。

主要的。

BBA用户专注于额外购买，而VTH用户专注于兑换。

当然，更多的用户仍由法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯和宾利等奢侈品牌主导。

李翔认为，用户价值比企业期望更重要，并且车主非常喜欢理想的ONE价值主张。

与其他新的汽车制造力量不同，Ideal Auto当前仅推广扩展范围的插电式混合动力技术模型。

首款量产车型Ideal ONE于2019年12月正式交付。

价格为32.8万元。

它由东安动力的1.2吨汽油增程器提供动力。

范围扩展器仅用于发电，并直接输出到电动机。

或在不参与驾驶的情况下为电池组充电。

同时，Ideal ONE还配备了电池组和插入式技术，NEDC的综合续航里程达800公里。

自从理想的ONE电动汽车投放市场以来，已经暴露出有许多“离轴门”存在。

事件。

看来，新动力汽车公司的首批产品无法避免质量问题。

11月初，理想汽车公司道歉致词，指出以前的“免费升级”方法是不合理的。

它决定立即启动主动召回程序，并向国家市场监管局缺陷产品管理中心提起主动召回，召回了10469 Ideal ONE电动汽车。

召回信息显示，召回的理想车辆是由于前悬架下臂球形销的设计所致。

当车辆受到碰撞冲击时，前悬架下臂球销可能会脱离，这可能会影响车辆的控制。

在极端情况下，这会增加事故风险并构成安全隐患。

理想汽车公司表示，它将在免费召回的范围内以更大的球形销释放力代替前悬架的下臂，以消除安全隐患。

理想汽车公司的联合创始人兼总裁沉延安说，与此次召回有关的工作目前正在进行中，预计将需要大约三个月的时间才能完成。

11月13日，理想汽车公司上市后发布了其第一份季度财务报告。

第三季度，理想汽车公司的总收入为25.11亿元人民币，超出市场预期的19.25亿元人民币，比第二季度的19.47亿元人民币增长28.9％；净利润亏损1.07亿元，好于市场预期的亏损5.02亿元，与第二季度的亏损7516万元相比，增长42.2％；整体毛利率为19.8％，比第二季度的13.3％提高了6.5个百分点。

从现金流等方面来看，理想汽车2020年第三季度的经营现金流为9.3亿元，比第二季度的4.52亿元增长105.8％，实现了正经营现金连续两个季度的流量。

在自制汽车的新动力方面，当地消费者在了解购车概念，购车习惯，产品偏好等方面拥有更大的自主权。

加上对品牌服务的巨额投资，相信它们也可以吸引一些奢侈品牌和合资品牌。

用户。

此外，Hammer Technology前首席执行官罗永浩曾在微博上表示：“ Ideal ONE是世界上最好的汽车，您可以以此价格购买。

即使它比汽车贵几倍，也几乎完全没有对手”。

同时，罗永浩还表示，他已选择购买理想的ONE。

罗永浩对这个问题的评论也引起了热烈的讨论。

然而，自从进入现场直播带来货物以来，罗永浩也陷入了信任危机。

12月15日，罗永浩在微博上表示，11月28日在现场直播室出售的“皮尔·卡丹”毛衣是假冒伪劣产品。

从现在开始，消费者将

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